Volkswagen Virtus 2025: ficha técnica, versões, preço e itens

O Volkswagen Virtus 2025 chegou ao mercado automotivo nacional sem grandes alterações em relação à linha anterior. No entanto, a principal novidade é a inclusão do sistema multimídia “VW Play” com tela touchscreen de 10,1″ e App-Connect como item de série. Além disso, o modelo conta com um dos melhores porta-malas do segmento, oferecendo uma capacidade de 521 litros.

Em relação á dimensões, o Volkswagen Virtus possui um comprimento de 4.561 mm, largura de 1.751 mm e uma distância entre eixos de 2.651 mm, proporciona um espaço amplo. Sua altura de 1.476 mm complementa essa estrutura espaçosa. Além disso, seu porta-malas tem uma capacidade impressionante de 521 litros.

Embora o Volkswagen Virtus tenha ficado atrás de seus principais concorrentes, registrou a venda de 27.096 unidades em 2023, ocupando o vigésimo sétimo lugar no ranking geral. No entanto, o Chevrolet Onix Plus liderou o segmento com 74.898 unidades vendidas, seguido pelo Fiat Cronos com 50.760 unidades e o Hyundai HB20S com 30.282 unidades comercializadas.

A seguir, o Fipe carros vai mostrar detalhes do Volkswagen Virtus 2025, como equipamentos de série, fotos e ficha técnica.

Veja os preços e versões

Abaixo estão listadas todas as versões disponíveis:

• 170 TSI MT: R$ 111.990
• 170 TSI AT: R$ 119.990
• 200 TSI Comfortline AT: R$ 130.990
• 200 TSI Highline AT: R$ 141.990
• Exclusive 250 TSI AT: R$ 154.790

Motorização do Volkswagen Virtus 2025

O Volkswagen Virtus oferece uma variedade de motorizações para atender às necessidades dos consumidores. Inicialmente, as versões 170 TSI MT e 170 TSI AT estão disponíveis, equipadas com um motor 1.0 turbo capaz de gerar uma potência de 109/116 cv e um torque de 16,8 kgfm. Estas variantes são acompanhadas por transmissões manual e automática, respectivamente.

Em contrapartida, os modelos Comfortline 200 TSI AT e Highline 200 TSI AT apresentam o motor confiável 200 TSI, que oferece uma potência de até 116/128 cv entre 2.000 e 3.500 rpm, juntamente com um torque de 20,4 kgfm (200 nm).

Por fim, a versão de elite, Exclusive 250 TSI AT, que assumiu o lugar da antiga GTS. Equipada com um motor capaz de produzir uma potência máxima de 150 cv e um torque de 25,5 kgfm, este sedã atinge uma velocidade máxima de 210 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,7 segundos.

Consumo do Volkswagen Virtus 2025

O Volkswagen Virtus 2025 apresenta diferentes níveis de consumo de combustível, dependendo do tipo de motor e da condição de direção. Na cidade, os números são os seguintes:

• 170 TSI MT: 8,9 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina.
• 170 TSI AT: 8,4 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina.
• 200 TSI AT: 8,3 km/l com etanol e 12,1 km/l com gasolina.
• 250 TSI AT: 8,1 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina.

Por outro lado, na estrada, os números melhoram consideravelmente:

• 170 TSI MT: 10,8 km/l com etanol e 15,4 km/l com gasolina.
• 170 TSI AT: 10,4 km/l com etanol e 14,8 km/l com gasolina.
• 200 TSI AT: 10,2 km/l com etanol e 14,4 km/l com gasolina.
• 250 TSI AT: 9,9 km/l com etanol e 14 km/l com gasolina.

Principais equipamentos

Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Volkswagen Virtus 2025. Confira a lista abaixo:

• “ACC” – Controle adaptativo de velocidade e distância
• “AEB”- Frenagem autônoma de emergência
• “HHC” (Hill Hold Control) – Assistente para partida em subidas
• “Keyless” – sistema de alarme anti-furto com comando remoto
• Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina)
• Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
• Alto-falantes (6)
• Antena no teto
• Apoios de cabeça dianteiros com ajuste de altura
• Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura (3)
• Ar-condicionado digital “Climatronic” com filtro de poeira e pólen
• Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
• Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
• Calotas para rodas de liga leve
• Carcaça do espelho retrovisor externo pintada
• Carregamento de celular por indução
• Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador
• Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
• Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
• Câmera traseira
• Direção elétrica
• Espelho retrovisor interno eletrocrômico
• Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e rebatíveis com função tilt-down no lado direito
• Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada
• Faróis de neblina com função “Cornering light” (luz de conversão estática)
• Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
• Função ECO
• Fárois com função “coming/leaving home” e luz de condução diurna em LED ao lado dos faróis de neblina
• Iluminação do porta-luvas
• Iluminação no porta-malas
• Lanternas traseiras parcialmente em LED
• Luzes de leitura dianteira e traseiras
• Manopla de transmissão em couro
• Motor 1.4 TSI
• Painel de instrumentos digital de 10.25″
• Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
• Pneus 205/45 R18
• Pára-choque esportivo
• Revestimentos dos bancos em couro sintético
• Revisão de série – 3 primeiras revisões com gratuidade de mão de obra e de peças de troca obrigatória
• Rodas de liga leve 18″
• Seleção de modo de condução
• Sensor de chuva e crepuscular
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Sistema “Kessy” – acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor
• Sistema Start-Stop
• Sistema de reconhecimento de cansaço e de distração
• Sistema multimidia “VW Play” tela de 10,1″ touchscreen e App-Connect
• Sistemas de controle da perda de pressão pneus e sistema de frenagem automática pós colisão “Post Collision Brake “
• Sobretapetes dianteiros e traseiros em carpete
• Tomadas USB tipo C
• Transmissão automática de 6 velocidades
• Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros
• Volante multifuncional em couro com “shift-paddles“

Fotos do Volkswagen Virtus 2025

Ficha Técnica do Volkswagen Virtus 2025

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