Ficha técnica

Volkswagen Polo Comfortline 2024: Ficha técnica, preço e itens

O Volkswagen Comfortline Polo é uma versão que se posiciona na categoria intermediária, ficando abaixo da Highline 200 TSI A/T e GTS 250 TSI. Equipado com um motor turbinado, o Polo Comfortline destaca-se por sua extensa lista de recursos abrangendo segurança, conforto e tecnologia avançada. Com um preço sugerido de R$ 111.990, este modelo busca atender às expectativas de consumidores que priorizam um equilíbrio entre desempenho e recursos sofisticados.

Em relação á motorização, o Volkswagen Polo Comfortline é equipado com um motor 1.0 TSI, que apresenta uma potência máxima impressionante de 117 cv quando abastecido com etanol e 110 cv com gasolina, atingindo seu pico a 5.750 rotações por minuto (rpm). Além disso, o torque máximo do Polo Comfortline é um dos seus pontos fortes, registrando 15,8 kgf.m com etanol e 16,5 kgf.m com gasolina, ambos disponíveis a 4.000 rpm. Complementando seu motor robusto, o veículo vem equipado com uma transmissão automática de seis velocidades, oferecendo trocas suaves e precisas.

Volkswagen Polo Comfortline 2024São Paulo, SP
Foto: Reprodução/Faria São Paulo, SP

Equipamentos de série do Volkswagen Polo Comfortline 2024

Conforto

O Volkswagen Polo Comfortline é equipado com uma gama de recursos que elevam o conforto e a conveniência ao dirigir. Entre seus atributos mais notáveis, destaca-se o “HHC” (Hill Hold Control), um assistente para partida em subidas, projetado para oferecer maior segurança e controle em terrenos inclinados.

O conforto térmico é garantido por um ar-condicionado, complementado por um filtro de poeira e pólen, assegurando um ambiente interno mais saudável e agradável. Para o motorista, o Volkswagen Polo Comfortline oferece um banco com ajuste milimétrico de altura, permitindo uma posição de condução personalizada e ergonômica.

A versatilidade é uma característica chave deste modelo, evidenciada pelo banco traseiro com encosto rebatível, ampliando as possibilidades de uso do espaço interno. A estética não é negligenciada, com as capas dos retrovisores e maçanetas pintadas na cor do veículo, conferindo uma aparência coesa e sofisticada.

A chave “canivete” com controle remoto é um exemplo de conveniência moderna, oferecendo facilidade de acesso e segurança. Ajustes ergonômicos continuam com a coluna de direção, que pode ser ajustada em altura e profundidade, permitindo ao motorista encontrar a posição ideal de condução.

O computador de bordo é uma ferramenta informativa essencial, enquanto o descanso de braço dianteiro com porta-objetos e saídas de ar traseiras elevam o nível de conforto para os passageiros. Os espelhos retrovisores externos, ajustáveis eletricamente, são enriquecidos com luzes indicadoras de direção integradas e uma função tilt down no lado direito, melhorando a visibilidade e segurança.

Iluminação é um ponto forte neste modelo, com faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada, além de luzes de leitura dianteira e traseira, proporcionando visibilidade e conforto em diferentes condições de iluminação. O painel de instrumentos digital de 8″ oferece uma leitura clara e moderna das informações do veículo.

A aparência externa é complementada por para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo, enquanto os para-sóis com espelhos iluminados adicionam um toque de elegância e funcionalidade. O piloto automático, controle automático de velocidade, é uma característica que promove uma condução mais relaxada em longas viagens.

Volkswagen Polo Comfortline 2024
Foto: Reprodução/Faria São Paulo, SP

As rodas de liga leve de 15” com pneus 185/65 R15 não apenas melhoram a estética do Volkswagen Polo Comfortline, mas também contribuem para uma condução mais suave e estável. O sistema “Kessy” permite acesso sem chave e partida do motor com um botão, uma conveniência moderna que agiliza o uso diário do veículo.

O sistema Start-Stop, o sistema de alarme com comando remoto (keyless), o travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível, e os vidros elétricos dianteiros e traseiros com função “one touch” nos dianteiros, são recursos que aumentam a segurança e a facilidade de uso. Finalmente, o volante multifuncional revestido em couro com “shift paddles” oferece uma experiência de condução mais envolvente e dinâmica.

Segurança

O Volkswagen Polo Comfortline vem com equipamentos de segurança como o sistema ESS (Alerta de Frenagem de Emergência), que alerta os motoristas ao redor em situações críticas de frenagem. Além disso, o veículo é equipado com airbags dianteiros – incluindo a possibilidade de desativação do airbag do passageiro – e airbags laterais para os ocupantes da frente, aumentando a segurança em caso de impactos laterais.

Outro recurso relevante é o alerta sonoro e visual para a não utilização dos cintos de segurança, tanto nos assentos dianteiros quanto nos traseiros. O Volkswagen Polo Comfortline também se destaca pela segurança ativa, com cintos de segurança dianteiros ajustáveis em altura e com pré-tensionadores, que se ajustam automaticamente em situações de colisão, proporcionando maior segurança.

A estabilidade é garantida pelo Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), juntamente com o controle de tração (ASR) e o bloqueio eletrônico do diferencial (EDS), sistemas que colaboram para manter o carro estável e seguro em diferentes condições de piso e direção.

Para famílias com crianças, o modelo oferece a fixação de assento infantil com o sistema ISOFIX / Top tether, facilitando a instalação de cadeirinhas e aumentando a segurança dos pequenos. A segurança em frenagens é reforçada pelo sistema de freios ABS com EBD (Distribuição Eletrônica de Frenagem), que previne o travamento das rodas e permite uma frenagem mais eficiente e controlada.

A conveniência também é um ponto forte, com sensores de estacionamento traseiros que auxiliam nas manobras em espaços limitados. Por fim, o Polo Comfortline conta com o inovador sistema de frenagem automática pós-colisão “Post Collision Brake”, que ajuda a reduzir danos adicionais em acidentes, e sistemas de controle da perda de pressão dos pneus, garantindo maior segurança e desempenho do veículo.

Conectividade

Volkswagen Polo Comfortline 2024
Foto: Reprodução/Faria São Paulo, SP

O Volkswagen Polo Comfortline possui alguns itens de conectividade, oferecendo uma experiência moderna e integrada aos seus usuários. Este modelo vem equipado com um sistema de quatro alto-falantes de alta qualidade, garantindo uma experiência sonora imersiva. Além disso, a antena posicionada estrategicamente no teto melhora significativamente a recepção do sinal, proporcionando uma conexão mais estável.

Um dos destaques deste veículo é o seu avançado sistema de som touchscreen “Composition Touch”. Esta interface intuitiva permite aos usuários acessarem uma variedade de funcionalidades de entretenimento e informação com facilidade. O sistema é ainda mais aprimorado pelo App-connect, que possibilita a integração perfeita com smartphones, ampliando as opções de mídia e conectividade.

Para complementar, o Volkswagen Polo Comfortline inclui tomadas USB tipo C, oferecendo uma solução de carregamento rápido e eficiente para dispositivos móveis. Este recurso é particularmente útil em viagens longas, mantendo os dispositivos dos ocupantes sempre carregados e conectados.

Fotos do Volkswagen Polo Comfortline 2024

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Ficha Técnica do Volkswagen Polo Comfortline 2024

Motor1.0 TSI
Cilindrada999 cm³
Cilindros3 em linha
Válvulas12
Potência máxima117 cv (E) e 110 cv (G) a 5.750 rpm
Torque máximo15,8 kgf.m (E) e 16,5 kgf.m (G) a 4.000 rpm
Aceleração (0-100 km/h)9,6 s (E) e 9,9 s (G)
Velocidade máxima193 km/h (E) e 189 km/h (G)
TransmissãoAutomática de 6 velocidades
TraçãoDianteira
DireçãoElétrica
Pneus185/65 R15
CombustívelFlex
Tanque de combustível52 litros
Porta-malas300 litros
Portas4
Lugares5
Consumo urbano8,0 km/l (E) e 11,6 km/l (G)
Consumo na estrada9,8 km/l (E) e 14,1 km/l (G)
Comprimento4.074 mm
Largura1.751 mm
Entre eixos2.566 mm
Altura1.471 mm
Altura do solo149 mm

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é um estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Ele possui ampla experiência no setor automotivo, iniciando sua trajetória em 2008. Além disso, atuou como colaborador em alguns dos principais sites do Brasil.

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