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Seguro do Chevrolet Onix Plus 2024: confira o valor em julho

O novo Chevrolet Onix Plus 2024 já está disponível para compra nas concessionárias da marca dos Estados Unidos, apresentando um design moderno e sofisticado. Desde o seu lançamento no mercado nacional, este sedã tem se destacado como um dos mais vendidos em seu segmento. No mês de junho, registrou a marca de 6.419 unidades emplacadas e, atualmente, em julho, já comercializou 5.032 unidades.

O Onix Plus oferece um interior espaçoso e confortável para quatro adultos, garantindo uma viagem tranquila. Os passageiros desfrutam de amplo espaço tanto para as pernas quanto para os ombros. Um dos pontos que merece destaque é a suspensão, que além de proporcionar um ajuste confortável, mostra firmeza ao enfrentar diversas condições de estradas, mesmo as de qualidade inferior no país.

chevrolet onix 1.0 turbo flex plus lt automatico wmimagem16252275832 Por sua boa relação custo-benefício, design atraente, eficiência de combustível e nível de equipamentos, o Chevrolet Onix Plus tem sido bem recebido pelos consumidores, tornando-se um dos automóveis mais vendidos na categoria de sedãs compactos no mercado brasileiro
Foto: Divulgação/Chevrolet Absoluta

Uma preocupação comum ao escolher um sedã compacto é o tamanho do porta-malas. No entanto, o sedã fabricado pela marca americana oferece um compartimento com capacidade de 469 litros, posicionando-o de forma competitiva em relação a seus principais concorrentes, como o Volkswagen Virtus (521 litros) e o Toyota Yaris sedã (473 litros).

Ao comprar um carro, é essencial considerar os gastos adicionais, como IPVA, licenciamento e, especialmente, o seguro. O “Fipe Carros” tem como objetivo fornecer uma estimativa dos custos de manutenção desse veículo para aqueles que desejam adquirir um Chevrolet Onix Plus e não têm conhecimento prévio dessas despesas.

Tabela de preços do seguro do Chevrolet Onix Plus 2024

Vamos examinar de forma minuciosa as particularidades de um indivíduo com 38 anos de idade que utiliza seu automóvel para fins pessoais, porém não possui qualquer forma de seguro para o veículo. Nessa avaliação, levaremos em conta a idade da pessoa, a finalidade do uso do carro e a falta de cobertura em seu seguro. Para ilustrar esse cenário, utilizaremos como exemplo um residente de Governador Valadares, uma cidade localizada no interior de Minas Gerais.

ConfiguraçãoPreço de TabelaPlano básico Plano médioPlano completo
LT1 1.0 MTR$ 96.390R$ 896,75R$ 1.795,77R$ 2.276,28
LS 1.0 Turbo ATR$ 102.890R$ 924,69R$ 1.908,10R$ 2.422,63
LT 1.0 Turbo MTR$ 103.640R$ 912,60R$ 1.834,82R$ 2.334,87
LT 1.0 Turbo ATR$ 110.340R$ 944,54R$ 1.957,01R$ 2.495,99
LTZ TurboR$ 112.990R$ 962,02R$ 2.000,05R$ 2.560,58
Premier 1.0 Turbo ATR$ 118.490R$ 986,46R$ 2.059,78R$ 2.650,21

Motorização e equipamentos

O Chevrolet Onix Plus oferece aos consumidores duas opções de motores, proporcionando uma variedade de escolhas. A primeira opção é um motor aspirado de três cilindros, com capacidade de 1.0 litro. Esse motor sempre vem acompanhado de uma transmissão manual de seis marchas, que garante um desempenho adequado. Ele entrega uma potência de 78 cv quando abastecido com gasolina, e um torque de 9,6 kgfm. Quando abastecido com etanol, a potência aumenta para 82 cv, acompanhado de um torque de 10,6 kgf.m.

Para aqueles que buscam um nível mais avançado, as versões mais equipadas do Sedã vêm com um potente motor 1.0 turboflex. Esse motor é capaz de gerar uma impressionante potência de até 116 cv e um torque de 16,8 kgf.m, proporcionando uma experiência de condução emocionante. Além disso, o motor turboflex pode ser combinado tanto com uma transmissão manual quanto com uma automática, ambas com seis marchas, oferecendo flexibilidade de escolha aos motoristas.

O Chevrolet Onix Plus é equipado com uma série de recursos que proporcionam praticidade e conforto ao usuário. A central multimídia MyLink é uma das principais características do veículo, apresentando uma tela LCD sensível ao toque de 8 polegadas. Além disso, o sistema oferece integração com smartphones através das tecnologias Android Auto e Apple CarPlay.

Para garantir uma experiência de áudio agradável, o Onix Plus possui rádio AM/FM e entrada USB, juntamente com um conjunto de alto-falantes composto por 4 unidades, sendo 2 tweeters e 2 dianteiros. A conectividade Bluetooth permite que até 2 celulares sejam pareados simultaneamente ao sistema do carro.

A segurança é uma prioridade no Chevrolet Onix Plus, e por isso conta com diversos recursos para proteção dos ocupantes. O veículo possui 6 airbags, sendo 2 frontais, 2 laterais e 2 de cortina. Além disso, a coluna de direção é ajustável em altura e profundidade para garantir a melhor posição de condução.

Em termos de segurança dinâmica, o Onix Plus oferece controle eletrônico de estabilidade e tração, o que proporciona maior estabilidade e aderência nas curvas e em situações de baixa aderência do piso. O sistema de freios conta com ABS (sistema antibloqueio de frenagem), EBD (distribuição eletrônica de frenagem) e PBA (assistência de frenagem de urgência), garantindo maior eficiência nas frenagens e reduzindo o risco de acidentes.

O veículo também apresenta luz de condução diurna, o que aumenta a visibilidade do carro durante o dia, tornando-o mais visível para os outros motoristas. Para quem tem crianças a bordo, o Onix Plus oferece o sistema de fixação de cadeiras infantis “Isofix e Top Tether”, tornando a instalação das cadeiras mais segura e prática.

No quesito comodidade, o carro conta com controlador de limite de velocidade, permitindo que o motorista estabeleça um limite máximo de velocidade para o veículo. Além disso, os controles do rádio e telefone estão integrados ao volante, permitindo um acesso mais fácil e seguro às funções enquanto se dirige.

Com todos esses recursos, o Chevrolet Onix Plus se apresenta como um carro completo, que une tecnologia, segurança e conforto para uma experiência de condução agradável e tranquila.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é um estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Ele possui ampla experiência no setor automotivo, iniciando sua trajetória em 2008. Além disso, atuou como colaborador em alguns dos principais sites do Brasil.

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