O Chevrolet Onix Plus 2024 já está sendo ofertado nas redes de concessionárias da marca espalhadas por todo o país, com ajustes em termos de equipamentos. Com a crise de semicondutores, o veículo de maior sucesso da fabricante americana suspendeu alguns itens como Bluetooth e o Android Auto, além do Apple CarPlay sem fio, mas agora os equipamentos chegam como novidades em todas as versões, exceto Turbo AT que possui rádio.
Outra novidade, é que o sedã volta a ter a gama de versões mais simplificadas por conta da disponibilidade de componentes, agora são apenas seis configurações disponíveis no catálogo. No visual, o Onix Plus não mudou muito, sendo informada aos concessionários somente uma nova calota, que diferente do ano-modelo 2023.
A versão de entrada, batizada somente como 1.0, não sofreu alterações nos equipamentos. As configurações LT Turbo, ganharam a volta de itens como partida por botão, câmera de ré, central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, Bluetooth, acesso por chave presencial e Wi-Fi, mas como tudo não é alegria, perdeu as rodas de liga leve.
Sem mudanças na lista de equipamentos, a versão LTZ só pode ser adquirida com transmissão automática de seis marchas. Já as configurações topo de linha, Premier, ganharam de novo assistente de estacionamento semiautônomo, alerta de objetos no ponto cego, ar-condicionado digital, Bluetooth e sensores de estacionamento dianteiros e laterais.
O Sedã continua com duas opções de motorização, a 1.0 aspirado de três cilindros, aliado sempre ao câmbio manual de seis marchas que rende 78 cv com a gasolina e torque de 9,6 kgfm, e 82 cv e 10,6 kgf.m com etanol. As versões mais caras utilizam o propulsor 1.0 turboflex que entrega até 116 cv de potência e 16,8 kgf.m de torque, sempre aliado a uma transmissão manual ou automática também de seis marchas.
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Preços e versões atualizadas da linha 2024 do Onix Plus:
LT 1.0 MT – R$ 96.390
Turbo AT – R$ 102.890
LT Turbo – R$ 103.640
LT Turbo – R$ 110.340
LTZ Turbo – R$ 112.990
Premier Turbo – R$ 118.490
