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Fiat Pulse com reduções de até R$ 22.850 para PcD

O Fiat Pulse oferece algumas versões específicas para vendas corporativas, direcionadas especialmente a pessoas com deficiência. Entre as opções disponíveis para a categoria PcD, destacam-se duas motorizações: a 1.3 aspirada e a 1.0 turbo, proporcionando uma variedade de escolhas aos consumidores.

Além disso, é importante ressaltar que o SUV apresenta uma boa performance de suspensão. Esta característica permite que o Fiat Pulse absorva de maneira eficaz os impactos causados por buracos e irregularidades nas estradas, garantindo uma condução mais confortável.

Fiat Pulse PcD 2024
Foto: Reprodução/Relva Guarapari, ES

No entanto, apesar desses pontos positivos, o carro apresenta alguns aspectos que podem ser considerados desvantagens. Entre eles, a alta desvalorização é um fator preocupante. Outro ponto que merece atenção é o isolamento acústico do SUV, que deixa a desejar, podendo comprometer a experiência de condução em termos de ruído interno.

Adicionalmente, os assentos dianteiros são relativamente curtos, o que pode afetar o conforto em viagens mais longas. Por fim, é crucial mencionar que o espaço interno do Fiat Pulse é praticamente idêntico ao do Fiat Argo, o que pode ser um limitador para quem busca um veículo com amplo espaço interno.

Confira o valor do Fiat Pulse para PcD

ConfiguraçõesPreços de tabelaPreço para PcDDescontos
Drive 1.3 Firefly MTR$ 102.990,00R$ 81.390,00R$ 21.600,00
Drive 1.3 Firefly CVTR$ 110.990,00R$ 95.990,00R$ 15.000,00
Audace Turbo 200 CVTR$ 118.990,00R$ 96.140,00R$ 22.850,00
Impetus Turbo 200 CVTR$ 134.490,00R$ 119.810,00R$ 14.680,00
Fiat Pulse PcD 2024
Foto: Reprodução/Relva Guarapari, ES

Principais equipamentos do Fiat Pulse 2024

Segurança

  • Controle Eletrônico de Tração (ASR)
  • Airbags (4): Frontal (2), Tórax e Cabeça (2)
  • Alarme antifurto
  • Alerta de não utilização do cinto de segurança (5): motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)
  • Alertas de limite de velocidade e manutenção programada
  • Brake light
  • Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com regulagem de altura
  • Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos
  • Controle Eletrônico de Estabilidade (ESP) e Sinalização de frenagem de emergência (ESS)
  • Freios ABS com EBD
  • Gancho universal para fixação cadeira criança (Isofix)
  • Hill Holder (sistema ativo freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
  • Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)

Tecnologia e Conveniência

  • Drive by Wire (Controle eletrônico da aceleração)
  • Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)
  • HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
  • Lanterna traseira em LED
  • Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante
  • Computador de Bordo: distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso
  • Modo Sport com botão de acionamento no volante
  • Piloto automático (Cruise Control)
  • Central multimídia com tela de 8,4″ touchscreen
  • Apple CarPlay
  • Android Auto wireless
  • Bluetooth
  • MP3, Rádio AM/FM
  • 2 Portas USB
  • Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e Antena
Fiat Pulse PcD 2024
Foto: Reprodução/Relva Guarapari, ES

Conforto e Design

  • Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura
  • Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura
  • Ar-condicionado automático digital
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Barras longitudinais no teto
  • Console central com apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos
  • Espelho no para-sol (2): motorista e passageiro
  • Grade Preta normal com Logo Fiat e Fiat Flag
  • Maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento
  • Volante com regulagem de altura

Outras informações ténicas no site oficial da marca.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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