Tudo sobre manutenções e revisões do Chevrolet Tracker 2024

O SUV é equipado com uma série de recursos que proporcionam conveniência e segurança ao dirigir. Além disso, a Tracker possui manutenções e revisões que estão dentro dos padrões dos veículos do segmento.

O SUV oferece duas distintas opções de motorização, porém, independentemente da escolha, todos os modelos vêm equipados com motor turbo e câmbio automático.

Começando pelas versões de entrada, elas contam com o motor 1.0 turbo flex. Este propulsor entrega até 116 cv de potência e um torque máximo de 16,8 kgf.m.

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As versões mais sofisticadas trazem sob o capô o motor 1.2 turbo flex. Esse, por sua vez, oferece 133 cv de potência e um torque máximo de 21,4 kgf.m.

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Os veículos com essa motorização têm, em média, um consumo de 7,2 km/litro com etanol e 10,4 km/litro com gasolina em deslocamentos urbanos.

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Em trajetos rodoviários, o consumo fica em torno de 9,2 km/litro quando usa etanol e 13,2 km/litro com gasolina. Além disso, no que diz respeito ao desempenho...

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...essa configuração permite que o SUV alcance velocidades de até 185 km/h e faça o sprint de 0 a 100 km/h em apenas 9,4 segundos.

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Preços e versões 1.0 turbo AT – R$ 127.690 1.0 turbo LT – R$ 131.960 1.0 turbo Midnight – R$ 141.960 1.0 turbo LTZ – R$ 144.090 1.2 turbo RS – R$ 159.750 1.2 turbo Premier – R$ 162.650

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Gostaríamos de informar que os valores associados ao Plano de Manutenção são aplicáveis em todo o território nacional. Importante ressaltar que esse plano engloba peças genuínas da Chevrolet.

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Quanto às revisões, elas devem ser realizadas a cada 12 meses ou depois de percorridos 10.000 km, considerando o que ocorrer primeiro.

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Para obter informações mais detalhadas sobre os serviços inclusos, sugerimos que consulte o Plano de Manutenção presente no manual do proprietário do veículo.

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20 mil km ou 2 anos – R$ 872 Na segunda revisão, os itens da revisão anterior serão mantidos. Além disso, haverá a substituição do filtro de combustível e do fluido de freio.

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30 mil km ou 3 anos – R$ 712 Na terceira manutenção, são trocados os mesmos itens das manutenções anteriores, exceto o fluido de freio.

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60 mil km ou 6 anos – R$ 872 Na sexta manutenção, serão realizadas algumas mudanças importantes. Primeiramente, o filtro de óleo será substituído. Em seguida, o fluido de freio será trocado.

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30 mil km ou 3 anos – R$ 712 Na terceira manutenção, são trocados os mesmos itens das manutenções anteriores, exceto o fluido de freio.

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Quer saber mais?

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Tudo sobre manutenções e revisões do Chevrolet Tracker 2024

As versões mais sofisticadas trazem sob o capô o motor 1.2 turbo flex. Esse, por sua vez, oferece 133 cv de potência e um torque máximo de 21,4 kgf.m.

Os veículos com essa motorização têm, em média, um consumo de 7,2 km/litro com etanol e 10,4 km/litro com gasolina em deslocamentos urbanos.

Em trajetos rodoviários, o consumo fica em torno de 9,2 km/litro quando usa etanol e 13,2 km/litro com gasolina. Além disso, no que diz respeito ao desempenho...

...essa configuração permite que o SUV alcance velocidades de até 185 km/h e faça o sprint de 0 a 100 km/h em apenas 9,4 segundos.

Preços e versões 1.0 turbo AT – R$ 127.690 1.0 turbo LT – R$ 131.960 1.0 turbo Midnight – R$ 141.960 1.0 turbo LTZ – R$ 144.090 1.2 turbo RS – R$ 159.750 1.2 turbo Premier – R$ 162.650

Gostaríamos de informar que os valores associados ao Plano de Manutenção são aplicáveis em todo o território nacional. Importante ressaltar que esse plano engloba peças genuínas da Chevrolet.

Quanto às revisões, elas devem ser realizadas a cada 12 meses ou depois de percorridos 10.000 km, considerando o que ocorrer primeiro.

Para obter informações mais detalhadas sobre os serviços inclusos, sugerimos que consulte o Plano de Manutenção presente no manual do proprietário do veículo.

20 mil km ou 2 anos – R$ 872 Na segunda revisão, os itens da revisão anterior serão mantidos. Além disso, haverá a substituição do filtro de combustível e do fluido de freio.

30 mil km ou 3 anos – R$ 712 Na terceira manutenção, são trocados os mesmos itens das manutenções anteriores, exceto o fluido de freio.

60 mil km ou 6 anos – R$ 872 Na sexta manutenção, serão realizadas algumas mudanças importantes. Primeiramente, o filtro de óleo será substituído. Em seguida, o fluido de freio será trocado.

30 mil km ou 3 anos – R$ 712 Na terceira manutenção, são trocados os mesmos itens das manutenções anteriores, exceto o fluido de freio.

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