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Volkswagen Virtus Exclusive 2024: prós e contras; vale a pena comprar?

O Volkswagen Virtus Exclusive, posicionado como o modelo premium na linha do sedan no Brasil, ficando acima da versão Highline, combina características esportivas com um motor distinto das demais variantes. Comercializado a um preço de R$ 147.990,00, esta versão se destaca por sua extensa lista de equipamentos, abrangendo itens de segurança, conforto e tecnologia avançada, um conjunto raramente encontrado em veículos desta categoria de preço.

Em um relatório aprofundado, o portal Fipe Carros apresenta uma avaliação criteriosa do Volkswagen Virtus Exclusive, elucidando suas características mais marcantes e áreas de melhoria. Segundo a publicação, o veículo se sobressai em aspectos como motorização, desempenho, design, lista de equipamentos, amplitude do espaço interno e capacidade do porta-malas.

Volkswagen Virtus Exclusive 2024
Foto: Reprodução/Multizero Automoveis

Por outro lado, o acabamento interno, a eficiência no consumo de combustível, a suspensão e o preço considerado alto para um sedan desse segmento.

Prós do Volkswagen Virtus Exclusive 2024

  • Motorização: O Volkswagen Virtus Exclusive exibe características impressionantes sob o capô. Equipado com o motor 250 TSI, a e versão esportiva possui uma potência máxima de 150 cavalos (tanto em etanol quanto em gasolina), alcançada a 5.000 rotações por minuto, destacando a eficiência do motor em oferecer resposta rápida e vigorosa. Além disso, o torque máximo de 25,5 kgf.m, disponível já a partir de 1.500 rpm, assegura uma aceleração ágil e uma experiência de condução dinâmica. A transmissão automática de 6 velocidades complementa o conjunto mecânico.

  • Desempenho: O Volkswagen Virtus Exclusive encapsula tanto elegância quanto performance. Este sedan distingue-se pela sua capacidade de acelerar de 0 a 100 km/h em meros 8,5 segundos, tanto com etanol quanto com gasolina, oferecendo uma experiência de condução ágil e responsiva.

  • Lista de equipamentos: O Volkswagen Virtus Exclusive inclui recursos como o sistema multimídia ‘VW Play’ com tela touchscreen de 10,1 polegadas e App-Connect, carregamento de celular por indução, seis alto-falantes, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, e um painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas (Active Info Display), entre outros.

  • Espaço interno: O Volkswagen Virtus Exclusive destaca-se no mercado automobilístico por seu amplo espaço interno, um dos seus atributos mais notáveis. Com uma distância entre-eixos de 2,65 metros, este sedan oferece 8,6 centímetros a mais de espaço em comparação com o Polo, seu modelo irmão. Isso se traduz em um conforto adicional tanto para passageiros de estatura média, como pessoas com 1,70m de altura, quanto para outros usuários, garantindo uma folga generosa para as pernas e a cabeça, especialmente no banco traseiro. Embora o assoalho do veículo não seja completamente plano, o túnel central é relativamente baixo, representando um incômodo apenas em viagens mais longas.

  • Porta malas: O Volkswagen Virtus Exclusive também destaca-se no mercado automobilístico por seu porta-malas que abriga generosa capacidade de 521 litros, uma característica que o coloca à frente de muitos concorrentes no segmento de sedãs.

Contras do Volkswagen Virtus Exclusive 2024

  • Acabamento interno: O Volkswagen Virtus Exclusive exibe um design interior que busca aliar modernidade e funcionalidade. Contudo, apesar dos esforços em apresentar uma estética contemporânea, o modelo enfrenta críticas no que tange à qualidade dos materiais utilizados. Observadores atentos apontam que, embora o painel apresente uma textura satisfatória, a percepção geral é de que o plástico empregado é de qualidade inferior. Além disso, as portas do veículo, que poderiam beneficiar-se de um revestimento emborrachado, também são objeto de observações críticas, sugerindo uma oportunidade para melhorias em versões futuras.
Volkswagen Virtus Exclusive 2024
Foto: Reprodução/Multizero Automoveis
  • Consumo de combustível: O Volkswagen Virtus Exclusive não tem como seus maiores atributos quando o assunto é consumo de combustível, o esportivo perde para rivais como Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos. Na condução urbana, o modelo apresenta um consumo de 8 quilômetros por litro quando abastecido com etanol e atinge até 11,9 quilômetros por litro com gasolina. Em trajetos rodoviários, o Virtus Exclusive eleva sua eficiência, alcançando 10 quilômetros por litro com etanol e surpreendentes 14,7 quilômetros por litro quando operado com gasolina.

  • Suspensão: O modelo Volkswagen Virtus Exclusive apresenta uma configuração de suspensão mais firme, uma escolha técnica que tem impacto direto no conforto dos passageiros. Essa rigidez torna-se particularmente evidente em vias com imperfeições, como estradas esburacadas ou irregulares, além de ser notável ao transpor obstáculos como lombadas e valetas. A característica, embora possa melhorar a resposta do veículo em determinadas situações, acaba por comprometer a experiência de condução em condições menos ideais de pavimentação.

  • Preço: O Volkswagen Virtus Exclusive, com seu preço atual fixado em R$ 147.990,00, posiciona-se como um competidor de alto calibre no mercado automotivo. Este valor, considerado elevado por muitos, coloca o modelo em uma competição direta com renomados veículos como o Toyota Corolla XEi e o Nissan Sentra Advance. Além disso, o Virtus Exclusive enfrenta uma forte concorrência de diversos SUVs que se encontram na mesma faixa de preço, acirrando ainda mais a disputa no segmento.

Avaliação Geral e opinião do editor

O Volkswagen Virtus Exclusive, um veículo esportivo notável, se destaca no mercado automotivo com sua motorização turbo de alto desempenho, acompanhada de uma lista abrangente de equipamentos e um espaço interno e de porta-malas generoso. Este modelo elevou os padrões de segurança, conquistando a prestigiosa avaliação de 5 estrelas para proteção de adultos e crianças nos testes de colisão do Latin NCAP.

No entanto, o sedan não está livre de críticas. Seu preço elevado o posiciona em uma competição acirrada com nomes estabelecidos como o Toyota Corolla e o Nissan Sentra. Além disso, enfrenta desafios em termos de eficiência de combustível, com um consumo superior ao de seus principais concorrentes, incluindo o Chevrolet Onix Plus, o Nissan Versa e o Fiat Cronos. Outros aspectos que merecem atenção são o acabamento, que poderia ser mais refinado, e a suspensão, considerada mais rígida do que o ideal por alguns usuários.

AspectoAvaliação (de 10 estrelas)
Design★★★★★★★★★☆ (9/10)
Espaço interno★★★★★★★★★☆ (9/10)
Acabamento interno★★★★★★★★☆☆(8/10)
Quantidade de equipamentos★★★★★★★★★☆ (8/10)
Motorização★★★★★★★★★☆ (9/10)
Desempenho★★★★★★★★★☆ (9/10)
Transmissão★★★★★★★★☆☆ (8/10)
Consumo★★★★★★★★☆☆ (8/10)
Custo-benefício★★★★★★★★☆☆ (8/10)
Ergonomia★★★★★★★★★☆ (9/10)
Estabilidade★★★★★★★★★☆ (9/10)
Porta-malas★★★★★★★★★☆ (9/10)
Preços das revisões★★★★★★★★☆☆ (8/10)
Central multimídia★★★★★★★★★☆ (9/10)

Avaliação geral: 8,6

Avaliação: 8.5 de 10.

Especificações

O Volkswagen Virtus Exclusive é impulsionado por um motor 250 TSI de 1.395 cm³, oferecendo uma potência máxima de 150cv (E/G) a 5.000 rpm. Este desempenho robusto é complementado por um torque máximo de 25,5 kgf.m a 1.500 rpm, garantindo uma condução ágil e responsiva.

Volkswagen Virtus Exclusive 2024
Foto: Reprodução/Multizero Automoveis

A velocidade máxima do Virtus Exclusive atinge 209 km/h (E) e 207 km/h (G), demonstrando sua capacidade de oferecer uma experiência de condução emocionante. A aceleração é outro destaque, com o veículo atingindo de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos, seja abastecido com etanol (E) ou gasolina (G).

No coração de sua performance está a transmissão automática de 6 velocidades, que proporciona trocas suaves e precisas, melhorando a experiência de direção. A tração dianteira e a direção elétrica adicionam a esse conjunto uma sensação de controle e conforto ao volante.

O design do Volkswagen Virtus Exclusive não deixa a desejar, oferecendo quatro portas e acomodação confortável para cinco passageiros. O tanque de combustível tem capacidade para 52 litros, o que, combinado com seu sistema flex, permite uma ampla gama de opções de abastecimento.

Os pneus 205/45 R18 são uma escolha assertiva para este veículo, equilibrando aderência e desempenho. Em termos de eficiência, o consumo urbano é de 8 km/l (E) e 11,9 km/l (G), enquanto na estrada, o carro faz 10 km/l (E) e 14,7 km/l (G). Por fim, o amplo porta-malas de 521 litros adiciona um toque prático a este modelo elegante e potente.

Fotos do Volkswagen Virtus Exclusive 2024

  • volkswagen virtus 1.4 250 tsi exclusive automatico wmimagem17045934816 Com boa motorização, desempenho, espaço interno e no porta-malas, o Volkswagen Virtus Exclusive 2024 apresenta um preço elevado e um acabamento que não atende às expectativas
  • volkswagen virtus 1.4 250 tsi exclusive automatico wmimagem17045871133 Com boa motorização, desempenho, espaço interno e no porta-malas, o Volkswagen Virtus Exclusive 2024 apresenta um preço elevado e um acabamento que não atende às expectativas
  • volkswagen virtus 1.4 250 tsi exclusive automatico wmimagem17045813014 Com boa motorização, desempenho, espaço interno e no porta-malas, o Volkswagen Virtus Exclusive 2024 apresenta um preço elevado e um acabamento que não atende às expectativas
  • volkswagen virtus 1.4 250 tsi exclusive automatico wmimagem17045743729 Com boa motorização, desempenho, espaço interno e no porta-malas, o Volkswagen Virtus Exclusive 2024 apresenta um preço elevado e um acabamento que não atende às expectativas
  • volkswagen virtus 1.4 250 tsi exclusive automatico wmimagem17045669264 Com boa motorização, desempenho, espaço interno e no porta-malas, o Volkswagen Virtus Exclusive 2024 apresenta um preço elevado e um acabamento que não atende às expectativas
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  • volkswagen virtus 1.4 250 tsi exclusive automatico wmimagem17045299866 1 Com boa motorização, desempenho, espaço interno e no porta-malas, o Volkswagen Virtus Exclusive 2024 apresenta um preço elevado e um acabamento que não atende às expectativas

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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