O Novo Caoa Chery Tiggo 8 chegou ao mercado brasileiro sem alterações mecânicas significativas, apenas algumas recalibrações. No entanto, o modelo de sete lugares recebeu sua primeira atualização visual e melhorias na lista de itens de série desde o seu lançamento em 2020. Além disso, o interior foi renovado, tornando-se mais sofisticado.
Houve também um pequeno ajuste no preço, que aumentou em R$ 1.000, passando de R$ 187.990 para R$ 188.990. A marca chinesa continua oferecendo 5 anos de garantia para o câmbio e o motor.
O Novo Caoa Chery Tiggo 8 vem equipado com um motor 1.6 TGDi, com 1.599 cm³ de cilindrada. Este motor, que possui 4 cilindros em linha e 16 válvulas, entrega uma potência máxima de 187 cv e um torque de 28 kgf.m. A velocidade máxima do veículo é de 180 km/h, e ele conta com uma transmissão automática de dupla embreagem com 7 marchas.
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De acordo com a marca chinesa, algumas calibragens foram feitas no motor para tornar as respostas e as trocas de marchas mais rápidas. Ainda segundo a Caoa Chery, o SUV acelera de 0 a 100 km/h em 8,6 segundos e faz uma retomada de 80 a 120 km/h em 5,8 segundos. O consumo informado é de 10,1 km/l na cidade e 12 km/l na estrada.
Novo Caoa Chery Tiggo 8: mudanças e equipamentos
O novo Caoa Chery Tiggo 8 trouxe algumas atualizações significativas em termos de equipamentos. As novas rodas de liga leve de 19 polegadas agora exibem o nome do carro, enquanto o banco do motorista oferece ajuste elétrico com três posições de memória.
O sistema de som, assinado pela Sony, conta com oito alto-falantes, e as telas integradas, que somam 24,6 polegadas, oferecem conectividade sem fio tanto para Android Auto quanto para Apple CarPlay.
No que diz respeito ao visual, o SUV também passou por mudanças importantes. A dianteira foi redesenhada, ficando mais parecida com a versão atual híbrida plug-in. Os faróis agora possuem uma assinatura em LED em formato de fenda, e a grade dianteira ganhou elementos cromados em forma de diamante.
Na traseira, o para-choque é completamente novo, com quatro saídas de escape, uma nova terceira luz de freio bipartida, e a tampa do porta-malas passou a acomodar a placa de identificação.
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