O Jeep Commander 2024 foi lançado, mantendo-se fiel ao design anterior, como era antecipado pelo mercado. A principal novidade reside na atualização da tabela de preços e na revisão da composição dos equipamentos disponíveis nas diversas versões do modelo. Os preços sofreram ajustes em todas as configurações.
Especificamente, a versão de entrada Longitude T270 Flex 4×2 registrou um aumento de R$ 2.300. Já a versão Limited T270 Flex 4×2 teve um acréscimo de R$ 2.500, enquanto a Overland T270 Flex 4×2 viu seu preço subir em R$ 2.700. No segmento das versões a diesel, os modelos Limited TD380 Diesel 4×4 e Overland TD380 Diesel 4×4 tiveram reajustes de R$ 3.000 e R$ 3.200, respectivamente. Estas mudanças refletem a estratégia da marca em manter a competitividade e o valor agregado do Jeep Commander no mercado automobilístico.
Na mais recente atualização do Jeep Commander 2024, houve alterações significativas na composição dos itens de série. Notavelmente, a versão de entrada, Longitude T270 Flex 4×2, não incluirá mais o sistema de monitoramento de ponto cego. Esta mudança pode refletir uma estratégia de posicionamento de produto ou uma revisão de custos.
Em contrapartida, a versão topo de linha do Jeep Commander 2024, a Overland, agora readquire uma característica distintiva: o sistema de abertura eletrônica do porta-malas acionado por sensor de presença.
A gama de cores disponíveis para os modelos da linha Jeep Commander é diversificada, oferecendo aos consumidores um total de seis opções distintas. No entanto, é importante destacar uma exceção específica: a versão de entrada, o Commander Longitude, não estará disponível nas tonalidades Jazz Blue e Slash Gold.
O Jeep Commander 2024, em suas diversas configurações, passou por uma atualização em seu sistema de conectividade. A tradicional tomada de 12V foi removida de todos os modelos, sendo substituída por entradas USB mais modernas e práticas, distribuídas estrategicamente pela cabine do veículo. Esta mudança reflete uma adaptação às necessidades atuais dos consumidores, que priorizam a facilidade de carregamento de dispositivos eletrônicos durante a condução.
O Jeep Commander 2024 mantém sua proposta de oferecer duas alternativas de motorização para atender a diferentes preferências de consumo e desempenho. Nas versões Flex, o veículo é impulsionado pelo motor 1.3 T270 turboflex. Este propulsor é capaz de gerar uma potência de 180 cavalos quando abastecido com gasolina e 185 cavalos com etanol. Ademais, oferece um torque consistente de 27,5 kgfm, disponível já a 1.750 rotações por minuto, independente do combustível utilizado.
Em contrapartida, as versões a diesel do SUV são equipadas com o motor turbodiesel TD380. Este motor entrega 170 cavalos de potência a 3.750 rotações por minuto e um robusto torque de 38,7 kgfm, também disponível a 1.750 rpm. Complementando suas características, essas configurações a diesel incluem uma transmissão automática de nove velocidades e um sistema de tração integral 4×4, reforçando a versatilidade e a capacidade do veículo em diferentes terrenos e condições de condução.
Veja a nova tabela de preços do Jeep Commander 2024
| Versões | Preço antigo | Preço atual |
| Longitude T270 flex 4×2 | R$ 232.290 | R$ 234.590 |
| Limited T270 flex 4×2 | R$ 251.690 | R$ 254.190 |
| Overland T270 flex 4×2 | R$ 278.990 | R$ 281.690 |
| Limited TD380 diesel 4×4 | R$ 299.990 | R$ 302.990 |
| Overland TD380 diesel 4×4 | R$ 325.990 | R$ 329.190 |
