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Fiat Cronos Drive AT tem desconto de R$ 20.475 em outubro

O Fiat Cronos Drive AT está disponível para pessoas com deficiência (PcD) que têm o direito de adquirir um carro zero com isenção de tributos. Atualmente, o modelo é oferecido na cor Preto Vulcano e não possui opcionais. Vale ressaltar que, durante o mês de outubro, o sedã estará disponível para compra, mas essa oferta é limitada ao estoque de 30 unidades ou até o fim do mês, prevalecendo o que acontecer primeiro. É aconselhável consultar a disponibilidade e a previsão de entrega junto à rede de Concessionárias FIAT.

Para quem tem interesse, é necessário obter, junto ao DETRAN ou CIRETRAN da sua cidade, um laudo médico comprovando a deficiência física e, se for o caso, a incapacidade de conduzir ou ser transportado em veículos comuns. Este documento também indicará o tipo de carro e suas características ideais para eventuais adaptações. E, para aqueles que desejam solicitar isenções fiscais, como IPVA, ICMS, IPI e IOF, deve-se procurar o posto da Receita Estadual e a Delegacia da Receita Federal.

fiat cronos 1.3 firefly flex drive manual wmimagem17272691040 Mesmo sendo uma versão intermediária, o Fiat Cronos Drive 1.3 AT possui uma boa lista de equipamentos, bom espaço interno e de porta-malas, sendo uma alternativa para pessoas com deficiência
Foto: Reprodução/Fiat Amazonas

Itens de série

O Fiat Cronos Drive AT é um veículo bem equipado. Entre suas características principais, ele conta com um alarme antifurto e ar condicionado que inclui um filtro antipólen. Além disso, o carro apresenta um brake light para maior segurança.

Na parte de entretenimento, ele se destaca com a Central Multimídia UCONNECT de 7″ Touchscreen. Esta central é compatível tanto com Android Auto quanto com Apple Car Play. Além disso, oferece Bluetooth, duas entradas USB e um sistema de reconhecimento de voz. Vale ressaltar também a presença de uma segunda porta USB.

No painel, o Fiat Cronos apresenta o “Check quadro de instrumentos”, também conhecido como “Welcome Moving”. Em termos de segurança, os ocupantes contam com cintos dianteiros retráteis de três pontos, que possuem regulagem de altura e pré-tensionadores. Similarmente, os cintos traseiros (tanto laterais quanto centrais) são retráteis de três pontos.

Uma das principais características deste modelo é o seu câmbio automático do tipo CVT. Este câmbio oferece sete velocidades simuladas e ainda conta com um modo esportivo. Outras facilidades incluem direção elétrica progressiva e um gancho universal (Isofix) para fixação de cadeiras de criança.

Para a segurança dos passageiros, o Fiat Cronos Drive AT incorpora o sistema HSD (High Safety Drive). Este sistema inclui airbags duplos, tanto para o motorista quanto para o passageiro, além de ABS com EBD.

Outras comodidades que tornam a experiência de condução ainda melhor são a iluminação do porta-malas, piloto automático (Cruise control) e porta-luvas iluminado. O quadro de instrumentos é multifuncional com 3,5″, oferecendo relógio digital, calendário e informações variadas do veículo em TFT personalizável.

Para auxiliar nas manobras, o Fiat Cronos vem com um sensor de estacionamento traseiro que apresenta um visualizador gráfico. E, por fim, mas não menos importante, ele possui uma tomada 12V e um volante com regulagem de altura para maior conforto do motorista.

Fiat Cronos Drive AT PcD em outubro de 2023

ModeloIsenção de ImpostosPreço geralPreço para PcDDescontos
Drive 1.3 CVTICMS e IPIR$ 97.990R$ 77.515,00R$ 20.475,00

Ficha Técnica

Especificações do VeículoDetalhes
Motor1.0L T3 GSE Flex
Cilindrada999 cm³
Cilindros3 em linha
Válvulas12
Potência máxima125 cv (G) a 5.750 rpm / 130 cv (E) a 5.750 rpm
Torque máximo200 Nm a 1.750 rpm
Velocidade máxima196 km/h
TransmissãoAutomática de 7 velocidades
TraçãoDianteira
DireçãoElétrica
Pneus215/45R18 89V
CombustívelFlex
Tanque de combustível47 litros
Porta-malas591 litros
Portas4
Lugares5
Consumo urbano8,4 km/l (E) e 11,9 km/l (G)
Consumo na estrada10,2 km/l (E) e 14,7 km/l (G)

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Possui vasta experiência em assuntos relacionados ao trânsito e à mobilidade urbana, atuando como agente de trânsito na cidade de Picos, Piauí, desde 4 de setembro de 2012. Além disso, tem ampla experiência no setor automotivo, iniciada em 2008, e já colaborou com alguns dos principais sites do Brasil.

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