O Fiat Pulse, em sua versão Impetus, representa uma das versões mais sofisticadas do SUV. Apenas a versão Abarth supera-a em termos de posicionamento na linha. Este modelo vem com uma extensa lista de equipamentos e tem um preço sugerido de R$ 133.490. Com isso, ele concorre diretamente com modelos como o Creta Comfort, o Volkswagen T-Cross 200 TSI e o Chevrolet Tracker LT 1.0 turbo.
Além disso, ele impressiona na performance, posicionando-se de forma exemplar dentro de sua categoria e demonstrando uma notável eficiência no consumo de combustível. O design do veículo é criteriosamente elaborado e, complementando, seu sistema de entretenimento é abrangente e proporciona uma experiência satisfatória ao usuário.
Contudo, é essencial mencionar alguns pontos que podem ser vistos como limitações. A principal delas é o espaço interno, que é um pouco mais restrito e pode comprometer o conforto dos passageiros. Em complemento, o espaço disponível no porta-malas é inferior ao que muitos esperariam para um veículo desta categoria.
Vale ressaltar que o Fiat Pulse se destaca em vendas em seu segmento. Até agora, no decorrer do ano, ele já totalizou 31.521 unidades vendidas. Somente no mês de agosto, foram registradas 3.742 unidades vendidas e, até o momento, em setembro, já foram contabilizadas 2.341 unidades.
Motor, consumo e desempenho
O Fiat Pulse na versão Impetus está equipado com um motor 1.0 turbo. Esse motor entrega uma potência de 125 cv quando abastecido com gasolina e 130 cv com etanol. Além disso, oferece um torque de 20,4 kgfm e está associado a uma transmissão CVT de sete velocidades.
Segundo os dados do Inmetro, o consumo médio desse modelo Impetus 200 CVT é de 8,4 km/l em áreas urbanas e 10,2 km/l em vias rodoviárias quando se utiliza etanol. Por outro lado, ao se abastecer com gasolina, as médias são de 12,4 km/l em percursos urbanos e 14,4 km/l em rodovias.
Quanto à performance, o carro é capaz de atingir uma velocidade máxima de 189 km/h e faz de 0 a 100 km/h em impressionantes 9,4 segundos.
Equipamentos de série
O Fiat Pulse Impetus é um veículo repleto de recursos e equipamentos avançados. Ele oferece o ASR, um controle eletrônico de tração. Além disso, para maior comodidade, possui abertura elétrica do bocal de abastecimento. No quesito segurança, vem equipado com 4 airbags, sendo dois frontais e dois para tórax e cabeça. Adicionalmente, possui alertas para a não utilização do cinto de segurança para o motorista, passageiro dianteiro e três passageiros traseiros.
No aspecto de entretenimento, conta com alto-falantes dianteiros e traseiros, antena e uma central multimídia com tela de 10,1″ touchscreen. Essa central é compatível com Apple Car Play, Android Auto wireless, comandos de voz, Bluetooth, MP3 e rádio AM/FM. Também disponibiliza duas entradas USB, uma do tipo A e outra do tipo C.
Conforto é uma palavra-chave para este modelo, que oferece ar-condicionado automático e digital, bancos revestidos em couro e barras longitudinais no teto. O painel é composto por um cluster de 7″ full digital e um computador de bordo que fornece informações como distância, consumo médio, velocidade média, entre outros. O console central traz comodidades como apoio de braço, porta-copos, porta-celular e porta-objetos. Para facilitar a condução, o veículo vem com câmbio automático CVT de 7 velocidades simuladas e câmera traseira em alta definição.
Outros recursos incluem direção elétrica, controle eletrônico de aceleração, sistema de estabilidade eletrônico e ganchos universais para fixação de cadeira infantil. A estética não fica para trás, com lanternas traseiras em LED e rodas de liga leve com acabamento diamantado.
Praticidade é garantida com recursos como piloto automático, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de navegação GPS e vidros elétricos com função one touch. Para finalizar, o volante, revestido em couro, oferece regulagem de altura e profundidade e o carro conta com carregador wireless para celular.
Confira a Ficha Técnica do Fiat Pulse Impetus 2024
| Característica | Descrição |
|---|---|
| Motor | 1.0 Turbo de três cilindros |
| Cilindrada | 999 cm³ |
| Válvulas | 12 |
| Dimensões | Comprimento: 4.099 mm – Altura: 1.579 mm – Entre eixos: 2.532 mm – Largura: 1.774 mm – Altura do solo: 196 mm |
| Potência máxima (Gasolina) | 125 cv (Gasolina) a 5.750 rpm |
| Potência máxima (Etanol) | 130 cv (Etanol) a 5.750 rpm |
| Torque máximo (Gasolina) | 20,4 kgf.m (Gasolina) a 1.700 rpm |
| Torque máximo (Etanol) | 20,4 kgf.m (Etanol) a 1.700 rpm |
| Velocidade máxima | 189 km/h |
| Transmissão | Automática de 7 velocidades |
| Tração | Dianteira |
| Direção | Elétrica |
| Combustível | Flex |
| Tanque de combustível | 47 litros |
| Porta-malas | 370 litros |
| Portas | 4 |
| Lugares | 5 |
| Peso | 1.237 kg |
| Roda e Pneus | 205/50 R17 |
| Consumo urbano | 8,5 km/l (Etanol) / 12 km/l (Gasolina) |
| Consumo na estrada | 10,2 km/l (Etanol) / 14,7 km/l (Gasolina) |
