Ficha técnica

Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025: ficha técnica, preço e itens

Com espaço para sete ocupantes e uma ótima relação custo-benefício, o Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025 está disponível nas concessionárias

O Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025 chega em todas as concessionárias da marca em todo o país. Esta versão oferece espaço para até sete ocupantes, além de um porta-malas com capacidade de 493 litros.

Em relação às configurações disponíveis no mercado nacional, a variante Shine é a topo de linha, ficando posicionada acima das variantes Feel Turbo 5, Feel Turbo 7, Feel Pack Turbo, Feel Pack Turbo 7, Shine Turbo. O preço sugerido para este modelo é de R$ 136.590,00.

Em relação á motorização, o Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025 vem com um propulsor GSE 1.0 Turbo. Possui uma cilindrada de 999, distribuída em 3 cilindros com um total de 12 válvulas.

Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025
Foto: Reprodução/Evidence Veiculos Rio de Janeiro, RJ

Sua potência máxima atinge 130, enquanto o torque máximo é de 200 Nm a 1750 rpm, seja com gasolina ou etanol. Quanto à transmissão, é equipado com uma Transmissão CVT de 7 marchas simuladas.

A seguir, o Fipe carros vai mostrar detalhes do Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025, como equipamentos de série, fotos e ficha técnica.

Equipamentos de série do Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025

Abaixo, listamos os principais itens de série de conveniência, tecnologia e segurança do Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025. Confira a lista abaixo:

Conveniência

  • Ar condicionado manual
  • Bancos dianteiros com apoia cabeça separado
  • Bancos em couro sintético
  • Bancos traseiros rebatíveis com ISOFIX e TOP TETHER (fixação para cadeiras de crianças)
  • Banco do motorista com ajuste de altura e apoia braço
  • Chave com controle de abertura remoto
  • Citroën Connect Touchscreen 10” + espelhamento AA/CP sem fio
  • Comando interno de abertura da tampa de combustível
  • Controle de áudio no volante
  • Espelho de cortesia no para-sol motorista e passageiro
  • Limpador e desembaçador de vidro traseiro
  • Luz de cortesia dianteira e traseira
  • Luz de cortesia no porta-malas
  • Luzes indicadoras de direção nos retrovisores
  • Porta objetos com acabamento premium no painel
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Travamento central
  • Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch (subida/descida)
  • Volante com controle de áudio e comandos do piloto automático
  • Volante revestido de couro sintético
Citroën C3 Aircross Feel Turbo 2025
Foto: Reprodução/Autoeste Foz do Iguaçu, PR

Tecnologia

  • Antena dianteira e 6 auto falantes
  • Painel digital TFT 7”
  • Piloto automático (limitador e regulador de velocidade)
  • Sistema de entretenimento com touchscreen 10” + espelhamento AA/CP sem fio

Segurança

  • ABS
  • Air Bags: frontal condutor, passageiro e laterais dianteiro
  • Assistente de partida em rampa (Hill Assist)
  • Câmera traseira
  • DRL com LED
  • ESP (Controle Dinâmico de Estabilidade)
  • ITPMS – Monitoramento pressão dos pneus

Fotos do Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025

  • Citroën C3 Aircross Feel Turbo 2025
  • Citroën C3 Aircross Feel Turbo 2025
  • Citroën C3 Aircross Feel Turbo 2025
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Ficha Técnica do Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025

MotorGSE Pilot 12V TC 1.0L
Cilindrada999 cc
Cilindros3
Válvulas12
Potência máxima130 cv
Torque máximo200 Nm a 1750 rpm
Velocidade máxima191 km/h
0 a 100 Km/h (G)9,9 s
0 a 100 Km/h (E)9,7 s
TransmissãoCVT de 7 Velocidades
TraçãoDianteira
DireçãoAssistência elétrica
CombustívelFlex
Porta-malas493 litros
Peso1.257 kg
Roda e Pneus205/65 R16
Tanque de combustível47 litros
Portas4
Lugares7
Comprimento4.320 mm
Largura1.796 mm
Altura1.678 mm
Entre eixos2.675 mm
Altura do solo200 mm
Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025
Foto: Reprodução/Evidence Veiculos Rio de Janeiro, RJ

Confira outras notícias sobre o Citroën C3 Aircross 7 Shine 2025, além de comparativos, avaliações e novidades para o público PcD no Fipe carros.

Josean Santos

Josean Belo dos Santos é um estudante de jornalismo e graduado em História pela UFPI. Ele possui ampla experiência no setor automotivo, iniciando sua trajetória em 2008. Além disso, atuou como colaborador em alguns dos principais sites do Brasil.

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