O Caoa Chery Tiggo 7 tem conquistado cada vez mais espaço no mercado de SUVs médio no Brasil, aproximando-se dos líderes da categoria. Ele superou o Jeep Compass, mas ainda não alcançou o Toyota Corolla Cross, que continua na liderança do segmento.
De acordo com a Fenabrave, o Tiggo 7 atingiu um novo recorde de vendas em agosto, com 4.016 unidades vendidas. Isso representa um aumento de 15% em comparação com julho, quando foram vendidas 3.471 unidades, como já havia previsto o Fipe Carros.
O Toyota Corolla Cross liderou o segmento com 4.318 unidades vendidas, ficando 302 unidades à frente do Tiggo 7. O Jeep Compass ocupou a terceira posição, com 4.005 unidades comercializadas, apenas 11 unidades atrás do Tiggo 7. Vale ressaltar que o Compass chegou a estar mais de 400 unidades atrás, mas conseguiu se recuperar no final do mês.
O Caoa Chery Tiggo 7 tem conquistado grande popularidade desde o lançamento da versão Sport, que oferece excelente custo-benefício no mercado brasileiro. Com um preço de R$ 134.990,00, o SUV médio é mais acessível do que os principais concorrentes, como o Toyota Corolla Cross, o Jeep Compass e o Volkswagen Taos.
Embora a entrega inicial tenha demorado até 150 dias, agora o prazo está em cerca de 90 dias, o que ainda é um ponto a ser melhorado. A competição deve ficar atenta, pois, segundo uma notícia recente do site da Fipe carros, o Caoa Chery Tiggo 7 deve ganhar uma versão PHEV em breve, que será fabricada em Goiana.
O Caoa Chery Tiggo 7 Sport vem com um motor 1.5 TCI, que oferece uma capacidade de 1.500 cm³. Esse SUV tem um motor de 4 cilindros e 16 válvulas, gerando 150 cv a 5.500 rpm quando abastecido com etanol, e 147 cv a 5.500 rpm com gasolina.
Além disso, o modelo 2025 do Caoa Chery Tiggo 7 Sport é conhecido por ter uma das menores taxas de desvalorização do mercado, com apenas 16,2%. Ele também conta com uma garantia de 5 anos, embora essa cobertura seja restrita ao motor e ao câmbio. Quanto ao seguro, o custo anual é de R$ 6.701 para um homem e R$ 2.958 para uma mulher.
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