Rampage Rebel ou Fiat Toro Ultra: qual levar para casa?

Ao decidir entre a Rampage Rebel ou Fiat Toro Ultra, deparamo-nos com um dilema complexo, pois vários elementos devem ser levados em conta durante o processo de compra. Quando analisamos o aspecto do design, é evidente que a Fiat Toro, com suas linhas distintas e atraentes, já está estabelecida no mercado há algum tempo, embora esse fato não se traduza necessariamente em números de vendas, já que ela permanece como a segunda picape mais vendida no país.

Por outro lado, a picape Rampage, recém-lançada, apresenta um visual completamente novo e imponente, capaz de chamar a atenção em qualquer lugar, podendo até ser revelada a picapes de porte médio. Indiscutivelmente, essa nova picape tem causado impacto no segmento automobilístico no Brasil. O destaque vai para seu design que transmite robustez, incluindo os suspensos afilados em LED, para-choques volumosos e a grade em formato de colmeia. Além disso, a cor cinza predomina na maior parte da parte frontal, onde o logotipo da marca é exibido centralmente.

Além da aparência, vamos analisar quais picapes se destacam em termos de dimensões, tanto em sua parte externa como interna, incluindo a caçamba. Além disso, vamos comparar o desempenho do motor e consumo de cada uma delas. Por último, vamos avaliar qual delas oferece a melhor relação custo-benefício.

Dimensões

Em termos de dimensões, a Rampage Rebel supera sua rival em vários aspectos. Com um comprimento de 5.028 mm, ela se destaca em relação aos 4.945 mm da Fiat Toro. Além disso, sua distância entre eixos de 2.994 mm proporciona uma pequena vantagem em relação à caminhonete italiana. Essa diferença resulta em um espaço interno melhor na Rebel. Quanto à largura, o Rampage possui uma vantagem de 2 cm em relação ao Toro.

A versão Ultra da Fiat Toro apresenta uma capacidade de carga de 1.010 quilos, além de uma caçamba com um volume de 937 litros. Por sua vez, a picape da Ram tem a capacidade de transportar 1.015 kg, uma diferença de apenas 5 kg a mais em relação à Toro. Além disso, a Ram também se destaca ao oferecer uma vantagem adicional de 43 litros em sua capacidade da caçamba.

Motorização e consumo

A versão Rebel é equipada com o motor 2.0 Multijet turbodiesel, que já é utilizado nos modelos Jeep Compass, Commander e Fiat Toro, mas na Rampage apresenta um desempenho resistente superior. Essa variante gera uma potência de 170 cv e um torque de 38,8 kgf.m, enquanto nos outros modelos da marca, o torque é de 35,7 kgf.m.

No que diz respeito ao consumo de combustível, a versão Rebel da Rampage atinge uma média de 8 km/l no perímetro urbano e 10 km/l no perímetro rodoviário. Por outro lado, o Fiat Toro Ultra apresenta um desempenho mais compatível, com uma média de consumo de 10,6 km/litro em áreas urbanas e 13,6 km/litro em rodovias. Portanto, no quesito de eficiência energética, a picape italiana leva uma clara vantagem em relação à concorrente.

Relação custo-benefício

Quando nos referimos a custo-benefício, queremos saber se o ganho obtido é maior do que o custo incorrido para obter determinada coisa.

A versão Ultra da Fiat Toro, que é a configuração topo de linha da picape no país, está disponível por R$ 226.780,00. Por esse valor, o veículo vem com uma série de equipamentos, tais como uma central multimídia com tela de 10″ touchscreen com conexão com Apple CarPlay e Android Auto sem uso de fios, comandos de voz Bluetooth, MP3, rádio AM/FM e entrada auxiliar. Também inclui GPS, airbags (6) – laterais (2), cortina (2) e frontal (2), ar-condicionado digital dual-zone, capota marítima e cluster de 7″ full digital. O câmbio automático de 9 velocidades, a câmera de ré e o Kit High Tech (que conta com sensor de chuva, sensor crepuscular e retrovisor interno eletrocrômico) são outros recursos presentes. A roda de liga leve 6.5 x 17” + pneus 225/65 R17 ATR PLUS com escrita branca e tração 4×4 com seletor.

A versão Rebel da picape está disponível com uma ampla gama de recursos por um preço sugerido de R$ 239.990. Dentre os itens incluídos, destaca-se a central multimídia Uconnect de 12,3″ com suporte para Android Auto e Apple CarPlay sem fio, concomitante por um quadro de instrumentos totalmente digital de 10,3″. Além disso, a picape possui o RAMCHARGER, um carregador de smartphone por indução, e recebeu full LED com projetor bi-função e comutação automática do farol alto. Para maior comodidade, há 06 portas USB, incluindo 03 do tipo C para carregamento rápido. Em relação à segurança, a picape oferece 7 airbags, que compreendem airbags dianteiros, laterais dianteiros, cortinas dianteiras e traseiras, além do airbag para os dianteiros do motorista.

A diferença de preços entre as duas picapes é de R$ 13.210. Com essa diferença, o interessado terá acesso a uma série de recursos adicionais ao adquirir a Rampage. Entre eles, destaca-se a inclusão de uma central multimídia com tela de 12,3″ e conectividade sem fio para Android Auto e Apple CarPlay. Além disso, a picape oferece um quadro de instrumentos eletrônicos com display de 10,3″, que são opções superiores em comparação com as da Fiat Toro Ultra.

Outras vantagens incluem as rodas de liga leve da Rampage, que possuem 18″ de diâmetro e acabamento diamantado, juntamente com pneus 235/60. Além disso, a picape apresenta acabamentos externos cromados.

A Rampage também se destaca por oferecer um airbag adicional em comparação com a Fiat Toro Ultra. Além disso, possui seis portas USB, incluindo três do tipo C para carregamento rápido. Os demais equipamentos são semelhantes em ambas as picapes.

Além disso, ao considerar que a Rampage é um lançamento, é importante notar que ela apresenta um visual atualizado, moderno e robusto, juntamente com dimensões maiores. Esses fatores combinados resultam em uma oferta de equipamentos mais abundante, o que faz valer ainda mais a pena adquirir a picape Rampage.